Новостной микс

26.05Кто в ЕС будет платить за карантин?

Швеция готовится к спаду ВВП на 7%, несмотря на то, что страна пережила эпидемию без изоляции и карантина. Причиной тому стала зависимость страны от экспорта, ее связи с Евросоюзом, закрытие границ в еврозоне. В этой связи Стокгольм рассчитывает на помощь ЕС. Однако весь вопрос, как эта помощь будет организована.

26.05Европейцы стали больше откладывать на черный день

Вслед за отменой карантинных мер в Европе встал вопрос, что делать с экономикой. Во время режима самоизоляции европейцы, по вполне понятным причинам, стали меньше тратить и гораздо больше откладывать. Эксперты ожидали, что после возвращения жизни в прежнее русло люди вернуться к прежней модели потребления товаров.

25.05"Люфтганзе" не дадут упасть

Правительство Германии выделит терпящей убытки компании Lufthansa помощь в размере 9 млрд евро. Однако взамен государство получит 20% акций и два места в наблюдательном совете авиаперевозчика. О соответствующем соглашении стало известно в понедельник. "Я думаю, что это важная и очень своевременная помощь, - заявил глава правительства Баварии Маркус Зёдер.

25.05Volkswagen заставили раскошелиться

Корпорация Volkswagen выплатит 235 тысячам клиентов ущерб, потратив на это 750 миллионов евро. Такое решение принял Федеральный суд ФРГ, коллективный иск покупателей был частично удовлетворен. Компенсация связана с "дизельгейтом", когда автогигант с помощью программного обеспечения, установленного на транспортных средствах, занижал показатели выбросов.

23.05ОАЭ возвращают бизнес в строй

Помимо борьбы с глобальным кризисом в сфере охраны здоровья правительства стран мира делают все возможное, чтобы смягчить экономические последствия локдауна, социального дистанцирования и других ограничений. На пике пандемии на фондовых рынках был отмечен спад, которого мы не видели на протяжении десятилетий; о торможении экономики заявили самые развитые регионы мира. Ближний Восток не стал исключением.

22.05Министр экономики Франции: "Renault может исчезнуть"

Плохие новости для европейской автомобильной индустрии и тех, кто занят на этом производстве. Речь идет о грядущих массовых сокращениях рабочих мест. Японский автоконцерн Nissan Motor из-за падения прибыли рассматривает возможность увольнения 20 тысяч сотрудников, преимущественно в европейском регионе и развивающихся странах.

22.05ФАС проводит исследование табачной индустрии

Данные взяты из материалов Федеральной антимонопольной службы. Проводится исследование конкуренции в табачной и инновационной никотиновой промышленности. Проводится опрос лиц, достигших 18 лет, чтобы выявить возможность замены никотиносодержащих товаров. Заполнить анкету можно во вкладке "Открытое ведомство – Опросы" на официальном сайте ФАС РФ.

22.05Санитарный кризис привел в офисы роботов

Как бизнес борется с экономическим спадом через освоение электронной коммерции? Означает ли социальное дистанцирование конец индустрии живых развлечений? Верно ли говорить, что коронавирус ускорил наступление эры умных машин? Коронавирус смешал карты международному бизнесу, однако перспективы не столь безнадежны, так как все больше компаний видят новые перспективы в оналйне.

22.05Испания: хаб для стоянки и обслуживания самолётов

Необычный аэропорт на востоке Испании во время пандемии коронавируса не прекратил работу. Воздушная гавань "Теруэль" обслуживает не пассажиров, а самолеты. Это один из крупнейших в Европе центров, предоставляющих услугу авиационной промышленности. Здесь находится самая большая на континте стоянка для самолетов.

21.05Бельгия: бизнес на замке

В Менен, небольшой бельгийский городок, расположенный на границе с Францией, обычно ежедневно приезжали сотни фрнацузов, чтобы купить продукты, сигареты или алкоголь. Все просто - у соседей ниже цены. Но сейчас из-за пандемии коронавируса граница на замке. Страдают не только французские граждане, не имеющие возможности сэкономить. Потери несут бельгийские бизнесмены.