Автоновичкам придется попотеть

Автоновичкам придется попотеть

Экзамен. Было: теория (тестирование - ответы на вопросы по билетам на компьютере); практика - навыки вождения на площадке и в городе.

Нововведения. Из двух частей практики останется одна - город, навыки управления автомобилем на закрытой площадке решено больше не проверять: меньше всего аварий происходит при парковке и заезде в гараж. А вот вождение в городе выявляет все слабые места кандидата в водители. Город будут сдавать по 30 минут - проверят правила проезда перекрестков, знание преимущества в движении, несоблюдение дистанции. Сами преподаватели вождения говорят, что езда по площадке сродни дрессировке, а вот в городе надо ориентироваться, любая оплошность - опасность аварии. Мотоциклисты будут практический экзамен сдавать на площадке, как и желающие пересесть на мопед и квадроцикл.

Автомагистраль. Новичков будут обучать ездить и там (в пока еще действующих до 1 апреля правилах обучения автомагистраль не значится). Это сделано для того, чтобы автомагистраль после получения прав не была незнакомым маршрутом для водителя-новичка и он не терялся от количества машин, большой скорости и так далее.

Маршрут. Подход к маршруту экзамена также меняется. Никаких заранее утвержденных дорог и перекрестков. Маршруты будут разными, они неизвестны заранее, единственное ограничение - границы квартала.

- Заняв место водителя, курсант должен в первую очередь пристегнуться. Если забудет, экзамен тут же заканчивается - не сдал. И не пользоваться за рулем мобильным телефоном, - напоминает Валерий Солдунов, председатель Всероссийского общества автомобилистов.

Теория. В теоретической части изменится количество билетов, предположительно, с двадцати до пятидесяти. Вопросы будут идти не по методичке, а вразнобой, чтобы исключить зазубривание без понимания.

Видеокамеры. Теоретические и практические экзамены будут проводиться под видеонаблюдением. Эта мера позволит свести почти к нулю «коррупционную составляющую» - возможность покупки автоправ.

- Действительно, новые правила призваны искоренить даже малейшую возможность приобретения водительских прав за деньги людьми, не обладающими достаточными навыками вождения, заставить курсантов относиться к обучению и экзаменам более ответственно. Я бы, например, детям своим никогда не позволил купить права - пусть со второго, третьего, двадцатого раза, но сдают сами. Это вопрос безопасности, - подчеркивает Валерий Солдунов.

Сроки пересдачи. Также изменятся. Вторая попытка возможна через 7 дней, но не позднее 30 после первого раза. Третья - через месяц, но не позднее трех.

Новые знаки дорожного движения. Да, в 2021 году их будет введено немало. Ограничения для перемещения велосипедистов. Запрет на въезд без разрешения на обозначенные территории. Ограничение передвижения машин с выбросами вредных веществ выше допустимой нормы. Специальное обозначение зон, прилегающих к дипломатическим миссиям. Новое обозначение платных парковок - синие линии.

Возраст. Права разрешат получать с 16-летнего возраста (пока это можно сделать в 18).

Важная информация для всех автолюбителей: Минюст планирует ввести норму, согласно которой водителей смогут лишить прав за три грубых нарушения ПДД.

А пока правительство утвердило новые правила техосмотра, которые вступают в силу с 1 марта. Теперь за непройденный техосмотр будут штрафовать на 2 тысячи рублей. Кроме того, у Госавтоинспекции появится возможность аннулирования диагностических карт, если будет установлено, что техосмотр не проводился.

А что изменится в самой процедуре техосмотра?

Подготовила

Виктория Катаева.

Источник